Seizoen: zomer | Prijs van: 88,37 € | Type voertuig: motorfiets
Perfecter dan Perfect?
Vanaf
88€37
Kies uw maat
We horen vaak dat de band de primaire veiligheidscomponent van een auto is, omdat het het enige contactpunt tussen de auto en de grond is, en dit geldt des te meer voor een motorfiets. In feite, aangezien het contactoppervlak met het bitumen extreem klein is, met hoogwaardige banden is van het grootste belang. Onder de bandenmerken hebben sommigen zich gespecialiseerd in een aanbod voor tweewielers, en dit is in het bijzonder het geval voor de fabrikant Metzeler. Door meer dan een eeuw ervaring, en dankzij bepaalde producten die een echt commercieel succes zijn geweest - zoals de Sportec M5 - deze fabrikant heeft een solide reputatie opgebouwd onder motorrijders. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de aangekondigde opvolger van de eerder genoemde ec zeer verwacht werd, en dat er enkele jaren nodig waren om deze te ontwikkelen.
Te oordelen naar de verkopen die de nieuwe Metzeller M7 RR sinds de lancering heeft gedaan, maar ook naar de mening van specialisten en gebruikers, is hun geduld zeer beloond. In feite is de Sportec M7 RR s heeft zich van meet af aan gepositioneerd als een geduchte concurrent voor de beste motorbanden van topmerken, die in staat zijn om te concurreren over meerdere ronden en een nattereis in de stad, en dit alles voor een zeer concurrerende prijs.
Ter vervanging van de ec M5 werd Sportde M7RRR door de R&D-teams van de fabrikant ontwikkeld rond een tweeledige noodzaak: het bieden van nog hogere sportieve eisen en tegelijkertijd het verbeteren van de veelzijdig van het model voor dagelijks gebruik. Om deze uitdaging te realiseren, gebruikten de ingenieurs van Metzeller de "Interactie"-technologie waar ze zo veel van houden, maar met één groot verschil. Zo kan de M7RRR nog steeds de grip van bepaalde delen van het rubber "aanpassen" door ze op te warmen dankzij de spanning van het karkas, maar op de achterband maakt het "bi-gum"-proces er nu ook deel van uit. In feite is de combinatie van deze twee technologieën uitstekend bereikt, waarbij "Interact" een meer natuurlijke overgang tussen de twee soorten kauwgom bevordert.
Bovendien, Metzeler heeft een solide ervaring in de motorsport, en deze know-how heeft geresulteerd in een nieuw en verbeterd profiel, het grondcontactoppervlak in bochten te maximaliseren, terwijl het bandenontwerp het mogelijk maakt om zowel op het spoor als bij vuil of hobbelig asfalt effectief te blijven. Niet alle sportbanden kunnen prat gaan op zo'n veelzijdigheid, en het is nog indrukwekkender als je bedenkt dat de M7RRR op nat wegdek een veelzijdigheid heeft. Inderdaad, in de regen, de zijwaartse groeven - waarvan de uitbreiding op de schouders is geaccentueerd - zijn zeer effectief in het water af te voeren en het risico van aquaplaning te beperken. De zekerheid komt duidelijk uit als een grote winnaar, maar dat geldt ook voor het vertrouwen van de coureur.
Zodra de M7 RR op de markt werd gebracht, werd hij uitvoerig getest door zowel gespecialiseerde journalisten als onafhankelijke organisaties. Vergelijkingen - met inbegrip van zowel zijn voorganger, de M5, als sommige premium banden, zoals de Pirelli Diablo Rosso Corsa - waren ook talrijk. Uit deze tests komen een aantal belangrijke lessen naar voren, te beginnen met de grote stabiliteit van de M7RRR, op droge of natte ondergrond, en het trouwe gevoel van de reacties van deze banden op het stuur. Aldus, niet alleen zijn de greepgrenzen zo ver weg dat een kring nodig is om hen te ontdekken, maar ook, aangezien de box nadert, blijft nieuwe Metzeller M7 attent en voorspelbaar.
Echter, de complimenten houden daar niet op, en de M7 RR is ook benadrukt voor het wegafhandeling dat het aan de fiets geeft wanneer het asfalt oneffen wordt, en voor een sportieve band - met een robuust karkas - lijkt het comfort op de ruwheid van de weg gewoon "verbazingwekkend". Bovendien, hoewel stabiliteit ongetwijfeld een van de sterke punten van het model is, heeft het ook de luxe van een beheersbaarheid van de voorgrond. Voor supersporters die hun "mounts" in stedelijke gebieden gebruiken, verdienen dergelijke prestaties de nodige aandacht. Last but not least, de levensduur in kilometers ligt op het niveau van de segmentreferenties, met name dankzij een loopvlak waarvan het ontwerp duidelijk rekening houdt met de noodzaak van regelmatige slijtage.
Als u op zoek bent naar advies van de eigenaren van deze band om te beslissen of deze geschikt is voor uw fiets - en vooral voor uw gebruik - dan hebben we ze hier samengevat om u een tijdrovende klus te besparen. Niet verrassend, is er een algemene tevredenheid ontstaan rond de M7 RR, om dezelfde redenen als de lof ontvangen tijdens de onafhankelijke tests. De bandenstructuur, combinerend prestaties en duurzaamheid, wendbaarheid en stabiliteit, is dus heel vaak beschreven als bijna perfect.., en op zijn minst de "premium" fabrikanten waardig zijn.
Bovendien wordt in de mening van de gebruikers van deze band vaak een term gebruikt: de vertrouwen. Of de zon nu schijnt of valt, en of u nu op een circuit, op de snelweg of in de stad bent, de Metzeller M7 geeft precieze informatie over de grip van de fiets, zonder ooit "verraderlijk" te zijn. Het harde substraat van het rubber en de additieven die bij de productie ervan worden gebruikt, gedragen zich zoals verwacht om beter bestand te zijn tegen de temperaturen bij intensief gebruik. Het prestatieniveau blijft langer behouden en de M7 RR kan een lange circuitsessie verdragen wanneer veel van zijn concurrenten "instorten" na slechts enkele ronden.
De Metzeller M7RRR is verkrijgbaar in 9 maten en de afmetingen van de banden, met natuurlijk een directe gevolgen voor hun prijzen, er is geen enkel tarief voor dit product. Echter, voordat u overweegt om het te kopen, moet u in staat zijn om een voldoende nauwkeurig beeld te krijgen van het budget om het te plannen, zodat u moet weten dat de prijzen iets onder de 100€ beginnen. voor banden met het smalste loopvlak (eerder bedoeld voor montage op voorbanden), en deze prijzen kunnen oplopen tot ongeveer 150€ voor de breedste.
Laten we beginnen met het opheffen van een spanning die niet langer echt een spanning is: de lijnbanden s worden het vaakst getoond bij beduidend lagere prijzen die in een garage of een gespecialiseerde fysieke winkel worden beoefend, terwijl het verkochte product strikt identiek is. Het lijkt dan ook logisch om ervan uit te gaan dat een vergelijking van de aanbiedingen van gelinieerde banden voldoende zou zijn om snel het voordeligste geval te identificeren. Helaas maakt de overdaad aan voorstellen in de praktijk een dergelijke analyse zeer lang en ingewikkeld en zonder enige garantie op succes. "Vergelijk de prijzen om te besparen", horen we vaak - ja, maar hoe?
Om deze paradox te beantwoorden, Tiregom.nlvergelijkt en groepeert alle serieuze aanbiedingen op het web, en toont ze op een leesbare manier, na een eenvoudige zoektocht naar de verwachte afmetingen. Door middel van een "audit" van elke verkoper, zijn wij in staat om een echte vertrouwensrelatie op te bouwen tussen handelaren en hun klanten. Tegelijkertijd maken wij het voor u gemakkelijker om, door promoties onmiddellijk door te geven en prijzen te vergelijken in een paar klikken, het voor u gemakkelijker om de aankoop van goedkopere banden. Ik bedoel, als je op zoek bent naar de montagecentrum om uw oude band te vervangen door een nieuwe, kunnen wij u ook vertellen waar hij is.
